Technická údržba traktora sa delí na zmenovú údržbu vykonávanú na začiatku alebo na konci každého pracovného dňa a na pravidelnú údržbu.
Údržba zmeny zahŕňa: odstránenie prachu a olejových škvŕn zo stroja. Pri práci v prašnom prostredí je potrebné vyčistiť vzduchový filter. Skontrolujte vodnú nádrž, palivovú nádrž, hladinu oleja v kľukovej skrini, prevodového oleja a hydraulického oleja; podľa potreby pridajte olej. Naneste mazivo na všetky mazacie miesta. Skontrolujte uvoľnené vonkajšie skrutky a matice. Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja, vody a vzduchu. Sledujte tlakomer oleja, aby ste sa uistili, že funguje správne a správne ukazuje. Ak je nesprávna, skontrolujte, či nepracuje správne meradlo, či nie je chybné olejové čerpadlo a či nie je upchatý filter. Nikdy neprevádzkujte traktor, keď je systém mazania chybný.
Skontrolujte činnosť všetkých ovládacích mechanizmov traktora a skontrolujte, či nevyskytujú neobvyklé zvuky.
Každých 50 hodín vyčistite filter palivovej nádrže nafty a vzduchový filter čistou naftou a vymeňte olej v nádobe filtra.
Každých 100 hodín vyčistite vzduchový filter a naftový filter čistým petrolejom alebo motorovou naftou. Skontrolujte a nastavte vôľu ventilov a spojky. Pri nových motoroch po prvých 100 hodinách vyčistite olejovú vaňu a vymeňte motorový olej.
Každých 200 hodín vyčistite olejovú vaňu a vymeňte motorový olej; vyčistite olejový filter; vymeňte vložku naftového filtra.
Údržba zmien pri dieselových motoroch je z veľkej časti rovnaká ako pri traktoroch. Dôraz by sa mal klásť na údržbu „troch filtrov“ (vzduchový filter, palivový filter a olejový filter) a ich správnu inštaláciu po údržbe, najmä na to, aby boli všetky tesnenia neporušené, v správnom množstve a správne nainštalované.
